广西汽车集团攻克要害焦点手艺 ，，，， ， ，助力汽车行业转型升级 。。。。。在成熟运用充液成形和热气胀工艺基础上 ，，，， ， ，广西汽车集团将眼光投向热成型工艺 ，，，， ， ，并将3个工艺集成在一条生产线上 ，，，， ， ，既能生产管类、梁类等关闭结构零件 ，，，， ， ，也将能生产车身钣金件等部件 。。。。。
充液成形件具有重量轻、精度和效率高、本钱低等优势 ，，，， ， ，已被普遍应用到副车架、扭转梁、仪表盘支架等底盘总成要害件上 。。。。。热气胀手艺可以说是充液成形手艺的“进化升级版” ，，，， ， ，减重效果显著 ，，，， ， ，更轻量化 ，，，， ， ，质料使用率高 。。。。。
充液成形工艺屈服强度约900MPa、热气胀则抵达1400MPa以上 。。。。。与古板冲压工艺相比 ，，，， ， ，接纳充液成形工艺的零部件重量可减轻15%-20% ，，，， ， ，热气胀成形工艺可减轻约30% ，，，， ， ，质料使用率可提高到90%以上 。。。。。
热气胀手艺通俗来说是通过加热让零部件变软 ，，，， ， ，通过气体让它膨胀成想要的形状 ，，，， ， ，并快速冷却成所需零部件产品 。。。。。
现在 ，，，， ， ，外洋仅美国福特、特斯拉等投有热气胀工艺产线 ，，，， ， ，海内暂无批量产品 。。。。。广西汽车集团于2020年建成海内首条热气胀成形生产线 ，，，， ， ，填补了海内行业空缺 ，，，， ， ，并已将热气胀和充液成形工艺运用到拖曳臂、横梁、纵梁、A柱管等产品上 ，，，， ， ，其中热成型零部件将于今年年中批量投产 。。。。。
随着国家汽车正碰、侧碰、排放等强制规则的相继推出 ，，，， ， ，有用减轻车身重量、降低油耗的同时 ，，，， ， ，也要提高车型的清静性和恬静性 ，，，， ， ，高强钢是古板车身件理想的替换质料 。。。。。关于强度凌驾1000MPa的高强钢 ，，，， ， ，古板冲压工艺往往一筹莫展 ，，，， ， ，热成型手艺应运而生 。。。。。
广西汽车集团充分使用现有资源 ，，，， ， ，在一条生产线上集成充液成形、热气胀、热成型三种焦点工艺 ，，，， ， ，最洪流平上使用产能 ，，，， ， ，预计今年年中建成后可柔性化生产超高强钢的管类、梁类等关闭结构零件以及热成型类车身钣金件等产品 ，，，， ， ，让汽车在变轻的同时更具清静性 ，，，， ， ，节能绿色生产助力实现“双碳目的” ，，，， ， ，细密化制造手艺推动中国汽车行业迈向中高端 。。。。。
中国汽车行业做大做强需要强盛的零部件企业做支持 ，，，， ， ，起劲攻克焦点手艺 ，，，， ， ，我们一直在路上 。。。。。
